«Любой лайнер может быть арестован». На чем будут летать россияне

По экспертной оценке, в России пока что достаточно авиапарка для обеспечения внутренних пассажирских перевозок и полетов в открытые для граждан страны. Но в перспективе нескольких лет лизинговые самолеты, оставленные в РФ, возможно, придется разбирать на запчасти. Закупки иностранных комплектующих тоже возможны, но на их стоимости отразятся услуги посредников. На фоне введенного западными странами запрета полетов и требования о возврате самолетов, сданных в лизинг, Минтранс подготовил проект […]